Demir yollarına 'Ray Sıcaklığı İhbar Sistemi' geliyor

2027 Yılı Cumhurbaşkanlığı Yıllık Programı'ndan yapılan derlemeye göre, ülkenin ulaştırma ve lojistik altyapısının geliştirilmesiyle güvenli, erişilebilir, çevre dostu ve ekonomik bir ulaşım sistemi oluşturulması amaçlanıyor. Ayrıca, üretim ve ihracatı destekleyecek şekilde Türkiye'nin bölgesel bir lojistik üs olma potansiyelinin değerlendirilmesi amaçlanıyor.

Bu kapsamda, afete dirençli ulaştırma altyapısının tesis edilmesine yönelik altyapı çalışmaları bitirilecek. İklim değişikliği ve doğal afetlerin demir yolu ulaşımında oluşturacağı etkilerin azaltılması amacıyla altyapı bilgi sistemi geliştirilecek. Emniyet ve Güvenlik Bilgi Altyapı Sistemi Projesi kapsamında demir yollarında Ray Sıcaklığı İhbar Sistemi'nin kurulumu tamamlanacak.

Demir yolu araçlarının sayısı artırılarak, saatte 160 kilometre hızda 5 milli elektrikli tren seti, saatte 225 kilometre hızda 6 milli elektrikli tren seti, 8 milli banliyö tren seti, 45 milli elektrikli ana hat lokomotifi ve 6 akslı bir elektrikli ana hat lokomotifi temin edilecek.

Ulaştırma ve Lojistik Ana Planı'nın gerçekleşmeleri yıllık raporlanacak. Yerli Otomatik Tren Muayene İstasyonu kurulacak.

Konvansiyonel demir yolu hatlarında yapılan taşımacılığa yönelik modernizasyon çalışmaları iş programına göre zamanında tamamlanacak, yeni proje teklifleri yük potansiyeline göre önceliklendirilecek.

Yapımı devam eden hızlı tren projeleri, yatırımcı kuruluşlar arasında eş güdüm sağlanarak öngörülen iş programlarına uygun şekilde devam edecek.

Çukurova Bölgesi ve İskenderun Körfezi ile Filyos Limanı ve Filyos Endüstri Sanayi Bölgesi iltisak hatlarının yapımı iş programına uygun sürdürülecek.

Türkiye'nin uluslararası hava bağlantısallığını geliştirmeye yönelik öncelikli ülkeler belirlenerek müzakere yapılmasına yönelik yol haritası hazırlanacak.

Kaynak: TRT Haber Açık RSS (Gündem) (Açık Basın / Haber Servisi)